Kurz gesagt: Eine Mitarbeiterparkplatz-App mit E-Laden bringt Parken und Laden in ein System. Mitarbeitende buchen Park- und Ladeplätze mit einem Klick, starten den Ladevorgang per App und sehen ihre Abrechnung. Das Unternehmen steuert im Hintergrund, wer wann laden darf. So steht der Ladepunkt nicht den ganzen Tag, sondern wird mehrfach genutzt.
Immer mehr Mitarbeitende kommen mit dem E-Auto ins Büro. Auf dem Firmenparkplatz entsteht dadurch ein neues Problem: Die Ladesäule ist morgens belegt und am Nachmittag noch immer, obwohl das Auto längst geladen ist. Wer Parken und Laden getrennt organisiert, verschenkt Kapazität. Dieser Beitrag zeigt, welche Funktionen eine Mitarbeiterparkplatz-App mit E-Laden 2026 haben sollte, was steuerlich gilt und wie Sie Anbieter prüfen. Wie Sie die Ladezeiten fair regeln, lesen Sie im Beitrag Ladesäulen für Mitarbeitende fair teilen.

 

Warum gehören Parken und Laden in eine App?

Viele Unternehmen haben ein Buchungstool für Parkplätze und eine separate Lösung für die Ladesäulen, etwa Ladekarten. Das führt zu drei Problemen:

 

  • Blockierte Ladepunkte: Oft dauern Ladevorgänge nur wenige Stunden, der Ladeplatz bleibt aber den ganzen Tag belegt.
  • Kein Überblick: Wer eine Ladekarte hat, kann laden, auch ohne gebuchten Platz. Belegung und Auslastung lassen sich so kaum steuern.
  • Doppelter Aufwand: Zwei Systeme bedeuten zwei Nutzerverwaltungen, zwei Abrechnungen und mehr Rückfragen.

 

In einer gemeinsamen App ist der Ladeplatz einfach ein Parkplatz mit Ladepunkt. Er wird gebucht, freigegeben und abgerechnet wie jeder andere Stellplatz, nur mit eigenen Regeln.

 

Welche Funktionen braucht eine Mitarbeiterparkplatz-App mit E-Laden?

Diese Funktionen sollten Sie 2026 erwarten können:

 

Funktion Warum sie wichtig ist
Buchung von Park- und Ladeplätzen mit einem Klick Mitarbeitende planen ihren Bürotag in Sekunden statt per Rundmail oder Liste.
Nutzergruppen und Berechtigungen Dienstwagen, Privatwagen, Schichtdienst oder Besucher bekommen eigene Regeln und Kontingente.
Ladevorgang per App starten und beenden Ladekarte und Kartenterminal sind nicht nötig, jeder Ladevorgang ist einer Person zugeordnet.
Mehrfachnutzung der Ladepunkte Zeitfenster und Umparken sorgen dafür, dass mehrere Fahrzeuge pro Tag laden können.
Warteliste und Benachrichtigung Ist kein Platz frei, rücken Mitarbeitende automatisch nach und werden informiert.
Zufahrt per Kennzeichenerkennung oder QR-Code Die Schranke öffnet ohne Transponder oder Ticket.
Mehrere Zugangswege Smartphone, Browser und Microsoft Teams senken die Hürde im Arbeitsalltag.
SSO und automatische Nutzerverwaltung Neue Mitarbeitende sind sofort berechtigt, Ausgeschiedene verlieren den Zugang automatisch.
Transparente Abrechnung Mitarbeitende sehen ihre Park- und Ladevorgänge, das Unternehmen rechnet automatisch ab.

 

Wie funktioniert die Mitarbeiterparkplatz-App von ParkHere?

Die ParkHere-App gibt es als Smartphone- und Web-App sowie als zertifizierte Microsoft Teams App. Buchung und Reservierung sind per iOS, Android, Browser und Teams möglich. Der Ablauf im Alltag:

 

  1. Buchen: Mitarbeitende buchen gemäß ihrer Berechtigungen mit einem Klick einen Park- oder Ladeplatz. Die App zeigt den genauen Standort des reservierten Platzes.
  2. Einfahren: Das Terminal erkennt das Kennzeichen und öffnet die Schranke innerhalb weniger Sekunden. Alternativ ist die Einfahrt per QR-Code möglich.
  3. Laden: Der Ladevorgang wird per App gestartet und beendet.
  4. Nachrücken: Ist kein Platz frei, greift eine automatische Warteliste, und Mitarbeitende werden benachrichtigt. Über die Funktion „Problem melden“ wird bei Bedarf automatisch ein neuer Platz zugewiesen.
  5. Abrechnen: Mitarbeitende können ihre Abrechnungen in der App prüfen. Zahlungen laufen zum Beispiel per SEPA-Lastschrift oder Kreditkarte.

 

Im Hintergrund legt das Unternehmen im Admin-Dashboard Nutzergruppen und Regeln fest. Nutzerdaten werden über Single Sign-On (SSO) und SCIM automatisch angelegt, geändert und gelöscht. Die Ladeinfrastruktur lässt sich herstellerunabhängig einbinden, das System ist OCPI-fähig. Mehr zur Technik lesen Sie auf der Seite Soft- und Hardware.

 

Wie wird ein Ladepunkt mehrfach genutzt?

Der größte Hebel liegt in der Organisation, nicht in zusätzlicher Hardware. Wird der Ladeplatz gebucht und das Umparken nach dem Laden über das System gesteuert, kann ein Ladepunkt laut ParkHere bis zu viermal täglich genutzt werden. Das kann den Ausbau weiterer Ladepunkte verschieben oder kleiner ausfallen lassen. Welche Hardware zu Ihrem Standort passt, zeigt der Beitrag Wallbox oder Ladesäule.

 

Was gilt steuerlich beim Laden am Arbeitsplatz?

Gewährt der Arbeitgeber das Aufladen eines Elektro- oder Hybridelektrofahrzeugs zusätzlich zum ohnehin geschuldeten Arbeitslohn an einer betrieblichen Einrichtung, ist dieser Vorteil nach § 3 Nr. 46 EStG steuerfrei. Die Regelung gilt laut § 52 EStG für Lohnzahlungszeiträume, die vor dem 1. Januar 2031 enden. Was das für Dienstwagen und Privatwagen im Detail bedeutet, erklärt unser Beitrag E-Auto laden beim Arbeitgeber.

 

Was ist bei Datenschutz und Betriebsrat zu beachten?

Eine Parkplatz-App verarbeitet personenbezogene Daten wie Namen, Buchungen und Kennzeichen. Klären Sie deshalb Hosting, Speicherdauer und Auftragsverarbeitung. ParkHere ist ISO 27001-zertifiziert, alle Server stehen in Deutschland. Details lesen Sie im Beitrag Kennzeichenerkennung und DSGVO. Gibt es einen Betriebsrat, sind Vergaberegeln und technische Systeme in der Regel mitbestimmungspflichtig. Was in eine Betriebsvereinbarung gehört, zeigt unsere Checkliste Betriebsvereinbarung Parkplatz.

 

Checkliste: So prüfen Sie Anbieter

Stellen Sie jedem Anbieter diese Fragen:

 

  • Lassen sich Park- und Ladeplätze in derselben App buchen?
  • Kann der Ladevorgang per App gestartet und beendet werden?
  • Gibt es Zeitfenster, Umparken oder Wartelisten für Ladeplätze?
  • Werden nicht genutzte Buchungen automatisch freigegeben?
  • Welche Ladesäulen lassen sich einbinden, und ist das System OCPI-fähig?
  • Funktioniert die App auch im Browser und in Microsoft Teams?
  • Werden Nutzer per SSO und automatischer Synchronisation verwaltet?
  • Wo werden die Daten gehostet, und gibt es eine Zertifizierung wie ISO 27001?
  • Wie wird abgerechnet, und was kostet die Software pro Stellplatz?

 

Weitere Kriterien finden Sie in unserem Vergleich von Parkplatzmanagement-Software. Was ein solches System kostet, lesen Sie im Beitrag Was kostet ein Parkplatzmanagement-System?.

 

Fazit

Eine Mitarbeiterparkplatz-App mit E-Laden löst zwei Probleme auf einmal: Parkplätze werden fair vergeben, und Ladepunkte werden mehrfach genutzt statt blockiert. Entscheidend sind Buchung von Park- und Ladeplätzen in einem System, klare Regeln für Nutzergruppen und eine einfache Bedienung über Smartphone, Browser und Teams. Wie das bei ParkHere aussieht, zeigt die Seite Parkplatzmanagement.

 

Häufig gestellte Fragen zur Mitarbeiterparkplatz-App mit E-Laden

Was ist eine Mitarbeiterparkplatz-App mit E-Laden?

Eine App, über die Mitarbeitende sowohl Parkplätze als auch Ladepunkte auf dem Firmengelände buchen. Bei ParkHere lassen sich darüber auch Ladevorgänge starten und beenden. Die Regeln dafür legt das Unternehmen im Admin-Dashboard fest.

 

Auf welchen Geräten funktioniert die ParkHere-App?

Buchung und Reservierung sind bei ParkHere per iOS, Android, Browser und über eine zertifizierte Microsoft Teams App möglich.

 

Wie oft kann ein Ladepunkt pro Tag genutzt werden?

Das hängt von Ladedauer und Organisation ab. Werden Buchung und Umparken über das System gesteuert, kann ein Ladepunkt laut ParkHere bis zu viermal täglich genutzt werden.

 

Ist das Laden am Arbeitsplatz für Mitarbeitende steuerfrei?

Gewährt der Arbeitgeber das Aufladen eines Elektro- oder Hybridelektrofahrzeugs zusätzlich zum ohnehin geschuldeten Arbeitslohn an einer betrieblichen Einrichtung, ist dieser Vorteil nach § 3 Nr. 46 EStG steuerfrei. Die Regelung gilt für Lohnzahlungszeiträume, die vor dem 1. Januar 2031 enden.

 

Muss der Betriebsrat bei einer Parkplatz-App zustimmen?

In der Regel ja. Regeln zur Parkplatzvergabe und technische Systeme, die Verhalten oder Leistung erfassen können, unterliegen meist der Mitbestimmung nach § 87 BetrVG. Planen Sie deshalb eine Betriebsvereinbarung ein.

 

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